2012/4/12

规模空前 新品云集 趋势倪现

第22届中国国际自行车展览会在上海开幕

       一年一度,享有“全球最具规模自行车展”美誉的中国国际自行车展览会(简称:中国展、CHINA CYCLE),即将于2012年4月26日至29日在上海新国际博览中心隆重举行。

       由中国自行车协会主办,上海协升展览有限公司承办的中国国际自行车展览会,至今已成功举办了21届。而今年以“骑行,演绎生活新时尚”为主题的第22届中国国际自行车展览会,更是新品云集,规模空前,共有1288家中外企业设立了5900个展位,仅室内展览规模就超过了12万平方米,成为全球展览规模最大的自行车交流及贸易平台。再次展现了中国作为“自行车王国”的风采,也凸显了中国作为世界最主要自行车市场的地位。

       虽然,本届展会是在国际次贷危机、欧债危机和国内经济结构调整等多重不利因素背景下举办的,但大批优势企业却强势登场,众多全球新品竞相展现;展会不仅云集了中国所有知名自行车企业,而且欧、美等发达国家企业参展率较去年提升50%以上。由此可见,以“骑行,演绎生活新时尚”为标志的中国自行车中高端市场已端倪初现,并在世界经济低迷中悄然来临。

       一、自行车,未来的大市场在中国
        数据显示,“CHINA CYCLE 2012”国际参展商增幅最大,比上届增长高达55.2%;其中尤以欧美国家参展商增加最为明显。

       一些上届就参展的欧、美及亚洲地区的重要国家,包括意大利、荷兰、法国、德国、西班牙、英国、美国、日本、印尼及印度等国的自行车知名企业,今年全部继续参展;一些钟情中国展的欧美知名品牌,如BIANCHI(比安奇)、SHIMANO(禧玛诺),SRAM(速连)、BH(比驰)、SIGMA(西格玛)、GH0ST(德亨达)、DT SWISS(德杰)等,提前半年就预定好了展位;美国的SPECIALIZED(闪电)、HUFFY(哈飞)、FIVE-TEN、英国的ENDURA、荷兰的AXA、日本的CAT EYE(猫眼)、韩国的JK6、马来西亚的TAN LAN等国际知名品牌纷至沓来。

       拥有世界两大自行车高端品牌Cannondale和GT的美国自行车运动集团(CSG),因为晚来一步没订到展位,就别出心裁,租借三天展馆会议室,以召开新闻发布会、举办中国经销商洽谈会等方式,费尽心思地“挤入”中国展。

       今年又重新回到“中国展”的美国著名闪电品牌中国区负责人许伟端总经理(马来西亚籍)认为:近两年我们在中国市场的业务都以翻倍的速度在增长,我们认为中国中高档自行车市场正在快速崛起,而且潜力巨大。

       美国著名品牌TREK在创新示范馆设置体验区,希望通过中国消费者的体验来扩大品牌的知晓度。

       宝马(BMW),德国世界知名的高档汽车和摩托车制造商,今年也来“中国展”的创新示范馆设置体验区,“宝马”如是说:宝马之悦,是一种创新与影响力的兼得。以创新为信仰,以乐趣为核心,为了今天 、明天和更遥远的未来,我们携使命前行。

       如果说是多国自行车品牌抢摊“中国展”,倒不如说是多国自行车企业抢摊中国未来的大市场。

       我国是国际自行车产销大国,其产量和出口量均居世界第一,出口量一直占据全球60%以上份额。业内专家预测:世界自行车未来市场在亚洲,而亚洲市场主要在中国。曾经风靡发达国家的休闲骑行文化正在催生中国自行车中高端市场,而国际油价高企,城市道路拥堵,又成为低碳环保出行的助推剂。

       据国家统计局年报显示,2011年,我国自行车产量8345万辆,同比下降4.2%,出口量5572.2万辆,同比下降4.2%,然而出口额却增长11.2%。出口 “量减价升”,反映出国际自行车市场趋向中高档。而出口受阻,60%产能将转向内需。可喜的是,随着经济发展和骑行文化的推广,我国中高档自行车市场需求更大,增幅居首。不仅消化了国内60%以上的自行车产能,而且还带动国外中高档自行车品牌消费的大幅提升。欧美自行车企业嗅觉灵敏,早已看出了中国市场的巨大潜力和商机,因而纷纷踊入。而台湾自行车企业更是捷足先登。2011年销往大陆的中高档自行车猛增到3.3万多辆,增幅高达3倍以上。

       本届展会上,台湾的捷安特、美利达等所有自行车知名品牌可谓倾巢出动,悉数到场。元渝、久裕和志庆等12家台资企业更是联手夺得了参与展会同时举办的“中国国际极限运动单车大师”的协办权。而台商昆山鑫振发商贸公司今年大幅增加展出规模,在室内争到近10个标准展位还嫌少,索性又在室外广场搭建了500平方米的展台。从中不难看出,中国自行车市场暗流涌动,竞争将愈演愈烈。

       中国国际自行车展览会组委会秘书长霍晓云受访时说:中国自行车产业目前正面临结构转型期,开始由中国加工制造向中国设计创造转型:一是传统的世界代加工基地依然发挥其不可替代的作用;二是高端消费市场极速扩容,吸引了越来越多国际品牌的青睐;三是自行车骑行文化也在中国快速“升温”,国际性赛事、休闲性骑行、挑战式极限运动与自行车旅游,正呈加速发展态势。这些都将激发和催生中国自行车中高端市场需求的巨大潜力,吸引全球自行车企业的目光。

       二、“轻量化、锂电化、智能化”----展会“社交”场上的话语权
        自行车将向轻便化、折叠化发展,电动自行车则向轻量化、锂电化挺进,而零配件趋向电子化、智能化,已经成为行业共识。本届展会可谓新品云集,品牌荟萃。很多自行车知名企业携带自已的最新设计产品和高端品牌,展示其科技创新能力和新材料、新工艺的应用成果,以取得本界展会“社交”场上的话语权。

       曾经生产出“欧洲冠军车”的美利达公司,最新开发的一款采用碳纤维材料设计的29英吋登山车,其车架重量仅1.1公斤,全车走线隐藏在车架内,不仅整车重量大幅减轻,其操控性和通行能力都有超越式突破;捷安特带来的采用铝合金材料生产的新品ARX跨界自行车,其时尚简约的运动型设计,加之隐藏式走线让车身更简单俐落,10.3公斤重的车身轻便舒适,令人爱不释手;而长羚企业推出的一款折叠自行车,不仅轻便、易折叠,而且折叠后竟然是一部非常漂亮好用的购物手推车,既免除停放丢失之忧,又能发挥搬运功能,时尚适用。

       轻量化、便携化不仅是传统自行车发展方向,更是电动自行车追求的目标。深圳喜德盛自行车公司最新设计的一款26英吋运动型锂电助力折叠山地电动自行车,采用XDS-X6新材质、锂电动力、电控系统,车身可快速180度折叠,又中置锂电池,便于抽取携带。更为特别的是,该车采用感应控制系统自动给力,实现真正意义上的助力,骑行人发力越大助力就越大,滑行时电机就自动处于休息状态,既省力节能,又安全人性化,且整车重量仅有18公斤,可谓集新创意、新材料、新工艺、智能化、多功能于一身,被称为目前世界上最轻的、可折叠的新型电动自行车。

       科技引领自行车行业创新,而碳镁铝等新合金材料的应用,也助推了自行车产业的升级换代。科技领航,材质为先,细节为王的理念,目前已成为我国自行车产业转型升级的主旋律。而零部件强则整车强,在本届展会上,零部件企业注重细节,品质创新,亮点频现。

       凯萨克机械(太仓)有限公司设计的“超能力272液压式鞍管”,在骑行途中可通过龙头上的控制器,调节座管的高低,以达到人体最佳舒适用力高度;超汇桂盟传动(苏州)有限公司最新推出的高品质“XSL冠军黄金链条”,可谓集轻量化、耐磨性、兼容性、高嵌合力于一体,适用于最高21级的多级飞轮使用;而维格车料(昆山)有限公司设计的“PEDAL脚踏锁”,却将脚踏与车锁的功能巧妙地合二为一,停车时将脚踏快速拆下当锁用,是一款很有亮点的创新产品。

       零部件创新设计明显呈现出电子化、多功能、高品质趋势,这无疑将大幅提升我国自行车产业的整体品质和竞争力。

       电动自行车实现轻量化的关键因素则是锂电化。本届展会上电动自行车零部件参展率与上届相比增幅较大,尤其是锂电池和与锂电池相配套的充电器参展率大幅提升,分别高达53.6%和200%,它充分显示我国电动自行车产业正在加速转型升级 。

       三、“展、秀、赛”同台演绎,自行车文化助推产业转型升级。
        在本届中国展上,“世界品牌自行车试骑活动”,将是爱车一族最愿意光顾的地方,不仅能零距离目睹世界高端品牌自行车,还能亲自试骑一番,实实在在地过把瘾。而“户外用品展览专馆”、“凯路仕2012 CHINACYCLE 时尚秀”表演,能让喜爱休闲骑游的人们更多地了解和认识骑行的必要装备。“美利达杯——骑行,演绎生活新时尚自行车摄影大赛”,则是专为摄影爱好者提供的平台,通过他们的镜头,记录下骑行文化的热点和变化。

       本届中国展最吸引眼球的活动,要数中国国际极限运动单车大师赛。几十名来自国内外单车极限运动选手,特别是来自欧、美的一些专业极限运动高手,将轮番表演极限单车特技,比赛将异常激烈,精彩眩目。在去年的基础上,今年比赛项目更多,规模更大,相信更加热闹、更有看点,它将是展会最集聚人气的地方。

       为大力弘扬骑行文化,促进行业转型升级,今年的“中国展”继续大张旗鼓地开展了“CHINA CYCLE 2012创新产品评选”活动,并在展会上专门设立了自行车“创新示范馆”,让所有获奖产品得到应有的宣传和尊重,通过文化驱动,鼓励科技创新,让“中国展”成为推动我国自行车产业转型升级的助推器。

       2012年的“中国展”,展的是业界奇葩,秀的是民族力量。彰显这一行业的瞩目成就,也激励这一行业不懈进取,时刻迎接全新挑战。

组委会新闻中心供稿